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德甲奥格斯堡对勒沃库森_德甲奥格斯堡对沃尔夫

tamoadmin 2024-07-31

1.梅塞施米特BF109怎么样2.英超、意甲、德甲、西甲的球队名称。3.有谁知道德军步兵上将鲁道夫布瑙的资料4.阿道夫·加兰德的人物故事5.鲁道夫·沃尔特·理

1.梅塞施米特BF109怎么样

2.英超、意甲、德甲、西甲的球队名称。

3.有谁知道德军步兵上将鲁道夫布瑙的资料

4.阿道夫·加兰德的人物故事

5.鲁道夫·沃尔特·理查德·赫斯的二战生涯

6.介绍一下慕尼黑1860

梅塞施米特BF109怎么样

德甲奥格斯堡对勒沃库森_德甲奥格斯堡对沃尔夫

１９３６年七月西班牙内战正式爆发，支持佛朗哥的德国派出了有名的军团前往参战，当时这只部队所装备的还是老旧的ＨＥ５１战斗机，而它们所面对的敌机是由苏联提供的 I-15 战斗机，性能远远落后，于是试作机Ｖ３，Ｖ４，Ｖ５被紧急装箱运往西班牙．结果，军团的飞行员对这种战斗机的性能表示非常满意．３个月后，Ｖ３Ｖ４Ｖ５又被运回德国，根据实战获得的资料开始对后继机型进行调整．

Ｖ７于３７年３月试飞．换装 Jumo 210G 发动机，增加了两级增压器，出力提高到 700hp，作为 Bf 109B-2 的原型。

Ｖ８到Ｖ１３也分别进行了改进，其中Ｖ８型是后来的ＢＦ１０９Ｃ型的原形机使用 Jumo 210Ga 发动机，在起落架舱外侧加装了两挺 MG17 机枪，为此对前襟翼做了修改。在射击测试中取得了极大成功，于是四挺机枪成了 Bf 109C 的标准搭载方案。

而Ｖ９则是在前者基础上换装了两门２０毫米机炮，但是由此而来的一系列问题直到Ｅ型才得以解决，其中Ｖ１０还参加了苏黎世—多本道夫国际飞行大会时，却被飞行员恩斯特·乌德特不小心损坏．

Bf-109B参加了德国“”军团在西班牙内战中的战斗，迅速取代了He-51双翼战斗机。在进行改进后，1938年开始生产Bf-109C型。“C”型在发动机上方安装了两挺7.9毫米 MG17型机枪，取代了“B”系列安装在翼根的同型机枪。

1939年初，Bf-109E投入生产。“E”型装著名的Daimler Benz DB601系列液冷发动机。在第二次世界大战的早期战斗中，远优于波兰的PZL战斗机，也较法国的Morane-Saulnier MS406S战斗机和英国的“飓风”式战斗机更优越。

在英法海峡和不列颠战役中“E”型暴露出航程较短的弱点，也棋逢对手地遇到了“喷火”式战斗机。“E”型航程短的弱点，使它不能伴随德国轰炸机对伦敦进行轰炸，也不能在英国纵深自由行动，攻击英军的训练基地和有价值的地面目标。这是德国空军在不列颠战役中受到挫折的重要原因。为了弥补这一弱点，Bf-109F型在1940年末开始取代“E”型。“F”型有更大马力的发动机、最新型的冷却器、更轻巧的机身，以便和“喷火”式战斗机对抗。

1942年初，Bf-109G系列开始生产。“G”系列比前面各型速度更高、更易于操纵。稍后生产的“GS”型毫米 MG131大口径机枪，以增强火力。随着美国P-51“野马”、P-47“共和”等高性能战斗机出现，Bf-109逐渐感到力不从心，但“G”系列仍然持续生产到1945年。最后的生产型号是Bf-109K和Bf-109G-10型，两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化，“K”系列只生产了不足2000架。

整个第二次世界大战中，Bf-109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克，Bf-109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。

在北非方面。Bf-109于1941年就开始支援隆美尔军团，号称“非洲之星”的王牌飞行员马尔塞尤曾创造一天击落12架敌机的战绩。他的那架Bf-109F型“**14号”座机也成为空战史上的之物。

德国头号王牌哈特曼少校长期使用的也是Bf-109K型飞机。他个人击落敌机352架，创造人类战争史上的空战绝对记录。据统计，在大战全期，德国空军总战果中的一半以上是由Bf-109取得的。

Bf-109能在残酷的战争状态下持续使用十年，证明它的设计是成功的。它属于那种适合用“打了就跑”战术的高速战斗机。Bf-109是大战前半期综合性能优秀的轻型战斗机，也是纳粹空军使用最广泛的。

二、性能指标

尺寸数据：翼展 9.92米，机长 9.07米，机高 2.5米。

重量数据：空重 2630千克。

性能数据：最大速度 686千米/时，升限 10000米，航程 700千米。

武器装备：一门MG108 30毫米机炮，两挺MG131 13毫米机枪。

动力装备：一台Daimler Benz DB 605D发动机，功率1850马力。

英超、意甲、德甲、西甲的球队名称。

一、西班牙足球甲级联赛参赛球队（2018-2019）：

第一组、阿拉维斯足球俱乐部、毕尔巴鄂竞技足球俱乐部、马德里竞技足球俱乐部、巴塞罗那足球俱乐部

第二组、维戈塞尔塔足球俱乐部、巴拉多利德足球俱乐部、埃瓦尔竞技足球俱乐部、西班牙人足球俱乐部

第三组、赫塔菲足球俱乐部、赫罗纳足球俱乐部、巴列卡诺足球俱乐部、莱加内斯足球俱乐部

第四组、莱万特足球俱乐部、韦斯卡足球俱乐部、贝蒂斯足球俱乐部、马德里足球俱乐部

第五组、社会足球俱乐部、塞维利亚足球俱乐部、瓦伦西亚足球俱乐部、比利亚雷亚尔足球俱乐部 ?

二、意大利足球甲级联赛参赛球队（2018-2019）：

第一组、亚特兰大足球俱乐部、博洛尼亚足球俱乐部、卡利亚里足球俱乐部、切沃维罗纳足球俱乐部

第二组、恩波利足球俱乐部、佛罗伦萨足球俱乐部、弗罗西诺内足球俱乐部、热那亚足球俱乐部?

第三组、国际米兰足球俱乐部、尤文图斯足球俱乐部、拉齐奥足球俱乐部、AC米兰足球俱乐部

第四组、那不勒斯足球俱乐部、帕尔玛足球俱乐部、罗马足球俱乐部、桑普多利亚足球俱乐部

第五组、萨索洛足球俱乐部、斯帕尔足球俱乐部、都灵足球俱乐部、乌迪内斯足球俱乐部

三、德国足球甲级联赛参赛球队（2018-2019）：

第一组、奥格斯堡足球俱乐部、勒沃库森足球俱乐部、拜仁慕尼黑足球俱乐部

第二组、多特蒙德足球俱乐部、门兴格拉德巴赫足球俱乐部、法兰克福足球俱乐部

第三组、杜塞尔多夫足球俱乐部、弗赖堡足球俱乐部、汉诺威96足球俱乐部

第四组、柏林赫塔足球俱乐部、霍芬海姆足球俱乐部、美因茨足球俱乐部

第五组、纽伦堡足球俱乐部、莱比锡红牛足球俱乐部、沙尔克04足球俱乐部

第六组、斯图加特足球俱乐部、云达不来梅足球俱乐部、沃尔夫斯堡足球俱乐部

四、英格兰足球参赛球队（2018-2019）

第一组、伯恩茅斯足球俱乐部、阿森纳足球俱乐部、布莱顿足球俱乐部、伯恩利足球俱乐部

第二组、卡迪夫城足球俱乐部、切尔西足球俱乐部、水晶宫足球俱乐部、埃弗顿足球俱乐部

第三组、富勒姆足球俱乐部、哈德斯菲尔德足球俱乐部、莱斯特城足球俱乐部、利物浦足球俱乐部

第四组、曼彻斯特城足球俱乐部、曼彻斯特联足球俱乐部、?纽卡斯尔联足球俱乐部、南安普敦足球俱乐部

第五组、托特纳姆热刺足球俱乐部、沃特福德足球俱乐部、西汉姆联足球俱乐部、狼队足球俱乐部?

扩展资料：

一、西甲历届冠军：

二、英超历届冠军：

三、意甲理解冠军：

四、德甲历届冠军：

百度百科-西班牙足球甲级联赛

百度百科-意大利足球甲级联赛

百度百科-英格兰足球

百度百科-德国足球甲级联赛

有谁知道德军步兵上将鲁道夫布瑙的资料

你应该说的是鲁道夫·沃尔特·理查德·赫斯吧！因为百度上面说是他，鲁道夫·沃尔特·理查德·赫斯 (Rudolf Walter Richard Hess，1894年4月26日—1987年8月17日)，赫斯于战时搭乘飞机私奔英国，被部份历史学家认为“第二次世界大战”悠关战争“发动与结束”最大之谜，英国当局至今并未公布档案，1987年8月17日，赫斯在狱中去世（自杀或他杀，有两种说法），享年94岁。

编辑本段早年生涯

1894年4月26日，鲁道夫·赫斯出生于埃及亚历山大里亚的德国商人家庭。15岁以前是在埃及度过的，15岁以后回莱茵兰上学。赫斯先后在亚历山大里亚的德国教会学校、德国的巴德戈迪斯堡教育学院、瑞士的纳沙泰尔商业学校和德国的慕尼黑在学学习。青年时代的赫斯对于继承乃父衣钵经商致富并无兴趣，对于物理和数学倒是情有所钟。赫斯与慕尼黑大学教授、地缘政治学创始人卡尔·豪斯霍弗关系颇为密切，豪斯霍弗的地缘政治学理论结赫斯的世界观影响极大。　第一次世界大战期间，赫斯加入所在的团队，先后在西线和东线参战，两次身负重伤，获得二级铁十字勋章，晋升为预备役中尉，最后转入德国空军服役。

编辑本段追随

鲁道夫·赫斯

赫斯于1920年7月1日参加纳粹党，成为该党的第16名党员。大约在1921年5月纳粹党的某次晚会上，赫斯第一次听到的演讲，对其演讲才能极为钦佩。想必是有感而发，赫斯在其题为《领导德国恢复旧日光荣地位的人应当是怎样的人》的文章中有如是说："在一切权威荡然无存的时候，只有一个来自人民的人才能确立权威,在广大群众中扎根越深，他就越能了解在心理上应该怎样对待他们，工人们也就越不会不信任他，他在最活跃的人民阶层中也就越会得到更多的支持。他本人与群众并无共同之处。象一切伟大人物一样，他有伟大的人格，必要时他不会因害怕流血而退缩。重大问题总是由血和铁来决定的。"这样的文章自然能博得的欢喜。　1923年11月，赫斯追随在慕尼黑的贝格勃劳凯勒啤酒店举行。失败后，赫斯脱逃至奥地利，稍后回到德国，被判在兰德斯堡监狱（正在其中）8个月。正是在该监狱，赫斯激起对地缘政治学的兴趣，笔录了的名作《我的奋斗》。　纳粹党于1925年重组之后，赫斯成为的私人秘书。这是赫斯青云直上的起点。1932年12月，赫斯被任命为纳粹党中央政治委员。同年，赫斯成为德国国会的纳粹党议员，晋升为党卫军上将。继出任德国总理、纳粹党登上国家权力舞台之后，1933年4月21日，赫斯被任命为纳粹党副元首。同年6月29日，赫斯还被任命为德国不管部长统管除外交政策和武装部队以外的一切事务。赫斯对无条件地忠诚，他说过："简单地说，就是纯粹理智的化身。"人们通过新闻片看到当他在群众大会上介绍时他的眼神和声音所反映出来的虔诚的热情。1934年，赫斯在群众大会上说道："我们骄傲地看到有一个人从未受过任何的批评，这是因为每个人都感到并且知道总是正确的，他仍将总是正确的。"纽伦堡审判期间，赫斯仍未放弃对的忠诚："我得承认自己在我的国家的千年历史所产生的最伟大的儿子的领导下生活和工作过多年。"1935年9月24日，赫斯提到参与任命所有纳粹高级官员的授权。1936年，赫斯在德国柏林的第11届奥林匹克运动会期间结识了英国的汉密尔顿公爵，此人便是日后赫斯驾机飞往英国后求见的第一位要员。1938年2月4日，在改组军事与政治机构之际，赫斯被任命为德国秘密内阁会议成员。1939年8月30日，赫斯成为德国国防委员会委员。就在此时，赫斯被任命为继戈林之后的元首继承人。

编辑本段二战生涯

1939年9月1日，第二次世界大战全面爆发。1940年，纳粹德国征服西欧大陆各国，对英国实施大规模的空战。赫斯（左）

1941年5月10日下午，赫斯与妻子伊尔莎·赫斯匆忙告别，在副官、传令官、保安官和司机的陪伴下驱车来到德国奥格斯堡机场。赫斯换上德国空军尉官制服，留给副官一封如果赫斯离开4个小时之后仍未返回就得尽快转交的信件，然后单独驾驶业已准备就绪的Me110战斗机飞往英国苏格兰，其时为中欧时间17点45分。当晚23点09分，飞临苏格兰的赫斯伞降在汉密尔顿公爵住宅区所在的格拉斯哥附近。令人吃惊的是，听到这架陌生飞机的噪音，正在野外散步的当地著名工程师沃尔特·拉姆齐对儿子说："那可能是鲁道夫·赫斯。"拉姆齐刚说完这句话就以警告的口吻中断这次谈话："忘记我刚才所说的话，不要对任何人谈及此事。"拉姆齐本人直到去世也没有再提及此事。飞机坠毁的巨大响声引起了人们的注意。农场总管戴维·麦克莱恩找到带有轻伤的赫斯并将其带往农场。赫斯在路上用英语对麦克莱恩说："我是德国人。我的名字是艾尔弗雷德·霍恩上尉。我是来此执行特殊使命的。我想向汉密尔顿公爵提供重要情况。"赫斯先后被带到吉福诺克国民自卫队总部和格拉斯哥，一再申明要见汉密尔顿公爵。5月11日，赫斯终于和业已担任空军某歼击航空兵群司令的汉密尔顿公爵上校相见，公开表明自己就是鲁道夫·赫斯。赫斯说明自己在执行人道使命，元首并不想征服英国而是要实现停战；元首认为德国将迅速赢得战争，而赫斯想停止这种不必要的流血，建议德英双方共同讨论可行的和平方案，同时转达的和平条件；要求英国国王保证赫斯的行动安全和自由意愿。5月13日至15日，英国前驻德国大使馆一等秘书伊冯·柯克帕特里克爵士奉之命数次与赫斯接触。6月9日，英国大法官西蒙勋爵亦曾奉丘吉尔之命与赫斯谈判。9月9日，英国飞机生产大臣比弗布鲁克勋爵在前往莫斯科进行武器装备供应谈判之前与赫斯交谈。除此之外，被转移到伦敦塔的赫斯实际上处于软禁状态，因而深感失望。赫斯飞英之谜的主要问题包括：赫斯飞英的动机何在？　赫斯飞英是自作主张，还是奉令行事？赫斯飞英纯粹是德国的一厢情愿，还是英国和德国事先有过某种默契？赫斯飞英之谜引起人们的广泛关注，不关产著作大量出版发行，但对于上述问题却是众说纷纭，莫衷一是。　赫斯的儿子沃尔夫·赫斯认为，1940年夏季行将结束之际，赫斯就在豪斯霍弗父子（他们与汉密尔顿公爵关系密切）的协助下开始拟订德国与英国停止战争，一旦德国与苏联之间爆发战争，德国最终将被迫实施两线作战。赫斯原计在中立国与英国的汉密尔顿公爵就和平协议举行谈判，后因未能得到汉密尔顿公爵的满意答复而于1940年12月决定亲自飞往英国会见汉密尔顿公爵。赫斯为此行作过精心策划。已被禁止飞行的赫斯密请梅塞施密特飞机制造公司总裁、著名的飞机设计师威利·梅塞施密特为其提供Me110战斗机并安装远程飞行训练装置，还曾集中精力学习驾驶技术和空中导航，布置收集有关的气象资料，标有飞行路线图，此外还备有一份和平。赫斯给的信件以"我的元首：当你收到此信的时候我将身处英国"开头，结尾则表示"我的元首，如果我的失败（我得承认成功的机会极少），如果命运决定与我作对，那么此行也不会给你或德国带来不幸的后果。你可以选择任何时机与我断绝关系-就说我疯了。"赫斯的和平的主要内容有：德国和英国在维持现状的基础上就全球政策达成妥协，所谓维持现状即德国不得为争取生存空间而与俄国发生战争；德国放弃对殖民地的要求并承认英国的海上霸主地位，英国则承认中欧为德国的利益范围；德国和英国之间目前的实力关系将得到维持，即英国不得从美国得到增援；德国将在法国陆军和海军全面解除武装之后离开维希法国，德国专员将留驻法属北非，从实现和平之日起德国部队仍将留驻利比亚5年；德国将在波兰、丹麦、荷兰、比利时和塞尔维亚建立卫星国，但在实现和平2年后将从挪威、罗马尼亚、保加利亚和希腊（克里特除外）撤出，且德国将在东面、北面、西面和南面（奥地利和捷克斯洛伐克显然仍将留在第三帝国之内）的问题圆满解决后放弃在东地中海和中东对英国地位的压力；德国将承认阿比西尼亚和红海为英国的势力范围；赫斯承认自己装成"精神不健全"是得到同意的。　美国作家威廉·夏伊勒则认为，赫斯的动机是清楚的，他真诚希望同英国媾和。此外，"战争使他个人黯然失色。战争期间，作为的副手管理纳粹党是一种很无聊的且不再是非常重要的职务。目前，德国的重要工作是处理战争和外交事务……这些事情使戈林、里宾特洛甫、希姆莱、戈培尔和将军们处于重要地位。赫斯感到既失望，又嫉妒。为了恢复他以前在他们爱戴的元首身边的地位和他在国内的地位，单枪匹马地安排德国和英国之间的和平，这样一种大胆而显赫的政治成就，岂不是最好的办法吗？"　根据《鲁道夫·赫斯》的编著者里斯的说法，赫斯对于德国空军1940年大举空袭伦敦极为反感，因此想到飞往英国，以便与他认为存在于英国的人数众多的反战派讲和。正因为如此，当听到豪斯霍弗表示有同感时，赫斯便受到感动。豪斯霍弗提及汉密尔顿公爵是通情达理的人，必定厌恶这种极为愚蠢的。豪斯认为这些话语出自这样的人之口，必定是上天授意，让他飞往英国作为和平使者，会见汉密尔顿公爵，然后由他引见乔治国王，而英国现将被推翻，由希望和平的政党取而代之。赫斯坚持说不与现在执政的"集团"打交道。因为这个集团将极力阻挠他。或许是为了淡化赫斯飞英的影响，英国首相邱吉尔在其回忆中援引时斯的说法，得出这样的结论：赫斯乃是医学而不是犯罪，应该如此看待。　苏联方面长期认为赫斯飞英后曾经有过某种深入的谈判或策划，由德国和英国联合起来进攻苏联，但该项最终流产了。苏联方面最近公布的克格勃绝密文件表明赫斯飞英是英国方面诱骗的结果。英国情报部门意答应谈判一项和平解决方案，以把赫斯骗到英国。而在于1941年6月22日进攻苏联前夕，赫斯想念能够说服英国与德国签订和平条约。这些绝密文件包括充当苏联间谍的英国人金·菲尔比的2份绝密报告。菲尔比通过他的朋友、英国外交官汤姆·杜普雷获得情报后于1941年5月22日向在伦敦的苏联情报人员报告：赫斯在飞来英国之前给汉密尔顿公爵写过信，但这封信被英国情报部门所截获；赫斯认为英国国内存在强大的反邱吉尔派，他们想利用他飞来英国同德国人媾和。因此，英国情报部门在赫斯于1941年5月11日在苏格兰降落以前，早就知道赫斯要来英国。　再说1941年5月10日深夜，将赫斯副官送达的信件阅读完毕，竟不露声色地问道"现在赫斯在哪里？"并暗中通知戈林和里宾特洛甫（请注意未通知戈培尔和希姆莱的作者），因为赫斯约定如果使命进展顺利，就向苏黎世的姑妈拍发电报。5月11日，终日没有收到赫斯的只言片语，对赫斯使命能否成功的怀疑有所增加。当天下午，在戈林和里宾特洛甫来到上萨尔茨堡的伯格霍夫别墅之后，赫斯的副官方遭逮捕。5月12日，对赫斯或许可能成功的希望化为泡影，遂安排新闻处长迪特里希发布公报，命令博尔曼行使赫斯的职权，向小豪斯霍弗询问赫斯飞英的细节。5月12日夜晚，德国广播电台播发公报，称赫斯业已违背命令驾机起飞，到今仍未回返；赫斯"留下的信件以其混乱状态而不幸地表现出精神错乱的迹象，这使人感到党员赫斯恐怕是妄想症的牺牲品"，因此赫斯或许已在某地坠毁。公报并未透露赫斯业已飞往英国媾和。5月13日，在英国宣称赫斯在苏格兰降落并受有轻伤之后，向集中在上萨尔茨堡的纳粹党高级官员指出"在指挥官们随时可能奉命开始最为困难的军事行动（指入侵苏联的作者）的时刻，赫斯离开了我。当我的高级政治***根据他自己的离开战场的时候，我怎么能指望我的将军们服从这项命令？"，因此党应当将赫斯的名字从记忆中勾销。鉴于德国人民对赫斯的解释存在"可怕"的情绪，和戈培尔决定在5月13日晚发布第二份公报。公报声称"赫斯似乎处于幻觉之中，这种幻觉使之感到通过在过去认识的英国人之中取个人行动，他能够促成英国和德国之间的谅解"，"国家社会主义党对这个理想主义者沦为这种灾难性幻觉的牺牲品深表遗憾。然而，这丝毫也不会影响强加给德国的这场战争的继续"。沃尔夫·赫斯认为和戈培尔似乎不想将后门堵死，故而实际上承认赫斯"对于元首的大量和平方案的了解比任何人都多"。既然赫斯已经"叛逃"，那么赫斯家族也就在劫难逃了。其实不然。1941年10月2日，赫斯的父亲病逝，即给赫斯的母亲发去私人唁电，博尔曼据此得出并未与赫斯家族继绝关系的结论，亦随后发出唁电。综上所述，可以认为赫斯飞英并非自作主张，而是奉令行事；"精神错乱"、"发疯"、"幻觉"都是纳粹为摆脱赫斯使命的失败所带来的困窘而寻找的托辞。不过，赫斯使命只有、戈林、里宾特洛甫等极少数纳粹要员知情。至于具体的飞英日期，则是赫斯自行决定的。　沃尔夫·赫斯通过对大量事实的分析研究，认定赫斯飞英是英国情报机构设定的圈套。其中最重要的事实是，赫斯飞抵苏格兰之时，汉密尔顿公爵正在苏格半西海岸的特恩豪斯空军基地值班，通过雷达掌握有关情报，而在此之前汉密尔顿公爵曾亲自驾机升空观察。

编辑本段监狱生涯

纽伦堡审判中的鲁道夫·赫斯

1945年10月8日，赫斯与其他战犯一起被五花大绑，押到纽伦堡进行审判。1946年10月1日，赫斯被纽伦堡国际军事法庭判处终身监禁。1947年7月，赫斯被转移到西柏林的施潘道盟国军事监狱，编为第7号囚犯。随着1966年10月施佩尔等人的释放，作为施潘道监狱仅存囚犯的赫斯成为"世界上最孤独的人"。施潘道监狱由苏联、美国、英国和法国各指派1名监狱长共同管理，各组织30名卫兵轮流看守。有关的经费全部由德意志联邦共和国承担。从1960年10月到年，纳税人为此共付出2650余万德国马克。赫斯的监狱生活是有规律的：早晨7点醒来，起床，洗漱，早餐，阅读；散步，晚餐；大约在晚上22点，眼镜被摘掉，同时熄灯。根据通信与探视条例，赫斯获准阅读指定的3份德文报纸，每月可由家人提供4本书籍作为读物，18年起室内备有1台电视机。不过，赫斯对外部世界的了解仍然是有限的。因为赫斯不得收听新闻广播或收看有关当代历史的节目，有关第三帝国、纽伦堡和施潘道的报刊与文章事先被删剪。赫斯获准每个星期与家人来往信件各一。篇幅均不得超过1300字，且来往信件均需经过监狱长检查；每个月接受家人1名探视一次（12月份有两次），时间不得超过1个小时，且每次探视必须提前2个星期向狱方提出申请，由监狱长审核批准或予以拒绝。沃尔夫·赫斯一家长期为争取释放赫斯而努力，赫斯则声称自己不会请求宽恕，因为“对我来说我的名誉比自由更为重要”。

编辑本段遇害身亡

为了让赫斯能够在狱中“安享晚年”，各国还特别为他在施潘道军事监狱的花园里盖了一间小的避暑别墅。屋子里的陈设很简单：几把椅子，一张桌子，一张用来睡觉的木质长凳还有一盏可供赫斯读报纸的油灯。　每天都有专门的医生和护士来给他做身体检查。由于那时的赫斯已经是高龄了，医生们还为他制定了一个代码为“自相矛盾”的应急方案。也就是在赫斯病危或遇到不测之时，就会启动这套方案，对他进行特别护理。　赫斯所在的施潘道监狱由二次世界大战的战胜国美、苏、英、法四国士兵轮流看守。1987年8月是美国士兵的执勤月，这里所有的一切都平静如往昔。8月17日这一天，赫斯吃饭午饭之后，要求看守他的狱卒让他到别墅外面呼吸呼吸新鲜空气，但没过一会儿便独自进了他的小屋。然而大概在下午3点的时候，监狱警报突然拉响，“自相矛盾”应急方案也真的派上了用场。　在19年底之时，施潘道监狱的前狱长尤金·伯德同俄罗斯新闻报记者和当年执行“自相矛盾”应急方案主要的护士阿卜杜拉赫进行了一次会面。　阿卜杜拉赫回忆说：“那天，我接到了提前安置好的应急电话，我的第一反应就是赫斯出事了。然后，我急忙奔向了施潘道监狱，那时的施潘道监狱门口已乱作一团。开始的时候，尽管看守的士兵都认识我，也知道我是经过授权可以自由进入那里，但他们却不让我进去。经过一番争执，他们终于把我放进去了，那时的我已经来不及同他们生气，飞一般的向赫斯的别墅跑去。当我推开门时，发现看守赫斯的士兵约旦在赫斯身上按来按去，动作非常的奇怪，明显那不是在为赫斯做心脏。于是，我急忙把约旦推开，但那时的赫斯已经停止了呼吸，只见一根绳子像一条蛇一样紧紧地缠绕在他的脖子上面。作为一名医务工作者，只要病人有一线生机，我都不会放弃。所以，我把绳子从赫斯脖子上解开之后，一边按照‘自相矛盾’应急方案对他进行抢救，一边喊身旁的约旦来帮我。但是他站在那里一动也不动，只是向我喊道：‘没有用了，这个老鬼已经完了’。结果，‘自相矛盾’应急方案以失败而告终。没过一会儿，赫斯的尸体便被人抬到了英国军事医院。”　1987年8月17日晚间，一份官方声明震惊了整个世界：鲁道夫·沃尔特·理查德·赫斯用一根电缆线在狱中自缢身死，终年94岁。消息传出之后，赫斯的儿子立即打来电话询问内情。施潘道监狱的前狱长尤金-伯德便把他请到了施潘道监狱的办公室，告诉他到底这里发生了什么事。调查人员称，当赫斯散完步之后，便独自进了他的小别墅。进屋之前，他告诉士兵约旦不要跟着进来，他要小睡一会儿。守卫他的约旦在外面呆了大概有半个小时，突然觉得事情不妙，于是急忙推开房门。没想到映入他眼帘的竟然是这番景象：只见一根电缆绳挂在一个窗子上，赫斯把头伸到里面上吊自杀了。

编辑本段死亡真相

官方宣称：1987年8月17日，赫斯在于柏林施潘道军事监狱内的小别墅上吊自杀身亡，享年94岁。不过当时赫斯的脖子上有绳索多次缠绕过的迹象，勒痕呈平行状，因此有不少人认为赫斯的死并不单纯。赫斯死后，他的家人便要求律师让施潘道监狱将所有赫斯的私人物品交出来，其中包括赫斯的笔记本。然而，施潘道监狱和赫斯呆过的小别墅早已被夷为平地，赫斯所有的私人物品也跟着消失的无影无踪。据当时掌权的部门称，他们是为了防止纳粹势力余孽借机兴风作浪才把它们拆除的，赫斯的家人可以带走赫斯的尸体。在对赫斯进行公开验尸时，英国法医詹姆士·卡梅隆证实了赫斯用电缆上吊自杀的说法。阿卜杜拉赫说：“这是绝对是一个谎言，因为我看见电缆绳当时仍然连在插座上面，赫斯脖子上的那根绳子绝对是别人从外面带来的。”而赫斯的家人怎么也不能接受这个现实。当赫斯的儿子强烈要求要对赫斯进行第二次验尸的时候，于是赫斯的尸体被运到了慕尼黑。慕尼黑法医学院在1987年8月21日对赫斯进行了第二次验尸。专家发现：死者脖子上有绳索多次缠绕过的迹象，勒痕呈平行状，没有任何自杀痕迹，实属谋杀。而赫斯的儿子沃尔夫-赫斯也说：“我对第二次的验尸结果深信不疑。因为这年，父亲可能被特赦出狱。在1987年春天的时候，父亲曾告诉我：“苏联人准备放我出去，但英国人却准备杀死我。”的确，多年来，国际社会一直呼吁四国以人道主义精神将赫斯释放，但都遭到了苏联的反对。但是，1987年苏联新***戈尔巴乔夫上台之后，莫斯科放出消息称他们可能会将赫斯释放。接着在1987年4月，德国的各大报纸纷纷报道称，戈尔巴乔夫已经正式承认，赫斯即将迎来自由的人生。　在赫斯死亡之谜的调查上绝对有很多的顾忌。赫斯，作为一个纳粹的创始人，在德国右翼分子当中的影响力非比寻常。1946年9月下旬，法庭继续对赫斯进行审讯。当赫斯否认自己有罪时，一位美国律师站起来，展示了一张纳粹组织的系统表，这张表表明：的指定接班人首先是赫斯，然后才是戈林。　报道称，即使赫斯当时真的万念俱灰，根本不可能将自己吊死。因为当时的他已患有软骨病，根本就是一个手无缚鸡之力的人，甚至连扣衣扣、系鞋带都要别人帮忙。所以，这样的人怎样怎么可能拉断一根粗长的电缆，再把它打结，把它套到自己的脖子里去呢？慕尼黑法医学院的病理学教授沃尔夫冈·史潘曾说：“如果死者是上吊死亡的，那么绳子在拉紧之后，脖子上的勒痕的方向一定是朝上的，但我们发现死者脖子上的勒痕却呈平行状。我敢打赌，死者决不是因自杀而死亡。”　赫斯被关押了长达42年之久（1945年5月—1987年8月17日），他是关押时间最长，也是级别最高的发动第二次世界大战的纳粹战犯。

编辑本段飞英之谜

赫斯单独驾机飞英之谜的真相究竟如何，人们很可能要到英国档案公布于世之后才能知晓。然而，英国封存的审讯赫斯的有关档案，要到2017年才能解密。

编辑本段相关书籍

有关赫斯的主要英文出版物有：里斯编《鲁道夫·赫斯》，詹姆斯·利瑟著《鲁道夫·赫斯：未被邀请的使者》，约瑟夫·赫顿著《赫斯其人及其使命》，道格拉斯·汉密尔顿著《使命的动机：赫斯飞英的内幕故事》，尤金·伯德著《世界上最孤独的人》和沃尔夫·赫斯著《我的父亲鲁道夫·赫斯》等

阿道夫·加兰德的人物故事

在家乡附近的一个简易机场，阿道夫加兰德开始用自制的滑翔机尝试飞行。1932年2月27日，就在20岁生日前夕，他创造了德国西北部地区新的滑翔纪录，滞空时间达到2小时6分5秒。1933年，他夺得德国西部地区滑翔机大赛的冠军。从此，他未来的人生旅程似乎注定将要与飞行相伴，只不过这绝非一条坦途。

那时，全世界都处于经济大萧条时期，世道艰难。一战结束后，德国不仅要面对战败投降的屈辱，还要接受苛刻的《凡尔赛和约》所规定的割地赔款，以及军事发展上的种种限制。德国战败后，军事航空被协约国严令禁止，甚至民用航空也一直到1922年后才在诸多限制条款下重新恢复。热爱航空的年轻人们唯一能实践飞行梦想的途径，就是参加滑翔机俱乐部。

事实上，当时德国的民用航空很大程度上控制在军方手里。20世纪20年代中期，德国航空工业重新振兴，像位于奥格斯堡的梅塞施密特公司、不来梅的福克-沃尔夫公司、腓特烈港的多尼尔公司、瓦尔讷明德的亨克尔和德绍的容克公司都已经达到了很高的水平。当一战胜利者们还在驾驶着过时的木制双翼飞机时，德国飞机设计师们已经研发出了先进的全金属结构单翼机。

20世纪30年代初，德国违反《凡尔赛和约》的限制条款，开始重建一支小规模的空中力量。由于负责重建的埃哈德米尔希此前于战后的20年代曾在民用汉莎航空公司任职，因此同样在违反《凡尔赛和约》的情况下，在汉莎航空公司的4所民航航校里，培养出了一批精通军事航空技能的飞行学员，阿道夫加兰德就是其中的佼佼者。

1932年，加兰德从位于不伦瑞克的德国商业空运学校毕业，次年进入汉莎航空公司。此时，随着逐步夺取了德国，在赫尔曼戈林领导下的德国航空委员会重组了航空兵部队，飞行员们被秘密地送到苏联和意大利受训。加兰德随赴意大利的学员队临时加入了墨索里尼的意大利空军，接受战斗机飞行员训练。

1934年2月，加兰德正式加入了重建的德国空军。1935年4月，在德国空军第2联队，也就是著名的“里奇特霍芬”联队任战斗机飞行员的加兰德，在一次飞行中不幸坠机，几乎终结了飞行生涯。数月后，尽管左眼里仍旧残留着玻璃碎片，加兰德在伤势痊愈后还是重新归队。一份体检报告称，他已经不适合继续飞行，然而不知道是由于严重的官僚主义还是某位好心人的暗中相助，这份足以葬送掉他飞行梦想的报告神奇地“丢失”了。

不幸的是，第二年他又一次发生坠机事故，虽然远没有上一次事故严重，但是那份要命的体检报告却因此浮出水面。唯一能让加兰德不被停飞的办法，就是他必须通过一次视力测试。于是，加兰德索性把视力表上全部的字母方向按顺序背了下来，通过了视力测试。 1936年7月，西班牙内战爆发，并迅速演变成一场国际冲突。苏联支持共和一方，而德国和意大利则成为佛朗哥国民军的支持者。战争爆发不到1个月的时间里，德国空军派出的一支由20架容克Ju　52/3m运输机、6架亨克尔He　51B双翼战机和85名空地勤人员组成的先遣队就已抵达西班牙。随后，意大利的飞机、轻型坦克和步兵，苏联的军事顾问、飞机、火炮和坦克，以及来自各国各种政治、宗教势力的志愿兵也都接踵而至，涌入西班牙。

德国空军派往西班牙战场的志愿兵组成了著名的“”军团，拥有40~50架战斗机、40~50架轰炸机和100架用于对地攻击、空中侦察和联络的不同类型飞机。为了能够最大程度上锻炼队伍，提高实战能力，德国空军志愿者取了轮流加入“”军团，赴西班牙轮战的方式。

1937年，阿道夫加兰德志愿加入了“”军团。他担任第88战斗机大队3中队中队长，该中队绰号“米老鼠”中队，装备有He　51战机，主要承担对地攻击和给陆军提供空中支援的任务。在西班牙战场上的实战证明，He　51在空战中远非苏制I-15双翼战斗机和I-16单翼战斗机的对手，但是用于对地攻击却得心应手。加兰德在西班牙战场上，特别是在阿斯图里亚斯、特鲁埃尔和埃布罗等地前线很快就打出了名声。到1938年年中，德国空军史上另一位著名的王牌飞行员维尔纳莫德士接任第3中队长时，加兰德已经完成了280架次作战飞行，他与莫德士后来成为挚友。

加兰德在对地支援战术上的创新引起了德国空军高层的关注，他被调到德国航空部，负责制定条例，组建近距空中支援部队，培训飞行员空中支援科目。加兰德一门心思想去驾驶战斗机，然而二战爆发的时候，他担任中尉中队长的德国空军第2教导联队4中队，装备的却是用于对地攻击的亨舍尔Hs　123双翼机。

1939年9月，德军闪击波兰，二战的序幕拉开。由于战争爆发的头几天，波兰空军的大部分飞机就都被消灭在地面上，因此加兰德他们在波兰上空几乎没有与波兰战机交手的机会，主要用于为陆军提供空中支援。随着一次又一次的出击，加兰德所部的前进基地不停地向前推进着，闪击战惊人的战争节奏令他无比激动。波兰之役，加兰德在28天的战斗中，执行了50次作战任务，被授予2级铁十字勋章。

1939年10月1日，加兰德晋升为上尉。波兰战役结束后，他随部队移驻德国不伦瑞克休整，开始演练与伞兵部队的联合作战，为下一步的行动做准备。为了能够飞上战斗机，加兰德再一次“弄虚作”，声称自己患有风湿病。经过一番努力，出于医学上的理由，他终于成功地被从负责对地支援的飞行部队调离，转隶第27战斗机联队，如愿以偿地成为Bf　109战斗机驾驶员。

1940年2月15日，加兰德来到27联队驻防的克雷菲尔德，成为联队部的一名副官。此时，西线战场正处于胶着状态，双方都按兵不动，航空兵也鲜有任务。5月10日，德军向西对低地三国比利时、荷兰和卢森堡发起进攻，战局突变。

1940年5月12日，在比利时列日西部地区，加兰德首开纪录，在与一个8机编队交手中，击落了2架战机。当天下午，他成功上演帽子戏法，再次击落1架战机。这3架被他击落的战机都是英国空军的“飓风”战斗机，而他当时误以为击落的是比利时飞行员。1940年5月19日，他击毁2架法国波特兹63战斗机，跻身王牌飞行员的行列。

敦刻尔克之役，加兰德第一次与英国空军正式交锋。1940年5月29日，他击落2架布里斯托尔“布伦海姆”轻型轰炸机。在敦刻尔克上空，他还首次击落了1架英国空军的“喷火”战斗机。

1940年6月4日，德军攻占敦刻尔克，此时荷兰、比利时已经宣布投降，英军全部退守英伦三岛，法国完全陷入了绝境。1940年6月6日，加兰德升任第26战斗机联队3大队大队长。就在1940年6月14日接手大队长职务的当天下午，他就击落了1架“布伦海姆”和1架费尔雷“战斗”式轰炸机，这成为他在法国战役中最后的斩获。此后，加兰德所部主要的作战任务都是扫射地面目标。1940年6月22日法国战败投降，他个人战绩的总击落数是14架。 7月18日，加兰德晋升少校军衔。不列颠空战期间，他率第26联队3大队参战，贯穿战役始终。到9月底，加兰德的总战绩达到击落42架，其中包括一些声名赫赫的对手。

1940年7月24日，他在英国马盖特北部击落英国空军第56中队王牌飞行员约翰尼艾伦驾驶的“喷火”战机，艾伦在迫降时机毁人亡。4天之后，加兰德在多佛尔附近取得了他的第17个战绩，击落了英国海军借调到空军的王牌飞行员弗朗西斯道森-包罗驾驶的“喷火”。

8月1日，加兰德以其击落17架的战绩荣获骑士十字勋章。1940年8月15日，他在多佛尔与福克斯通之间击落空军第54中队新西兰籍王牌飞行员阿尔迪尔的“喷火”战机，迫使其跳伞逃生。1940年9月24日，加兰德击落了空军另一个著名飞行员，第17中队哈罗德伯德-威尔逊驾驶的“飓风”战斗机，得到了第40次击落战绩，伯德-威尔逊在跳伞逃生时严重烧伤。1940年11月1日，击落战绩已达50架的加兰德晋升中校军衔，并升任第26战斗机联队联队长。

加兰德被很多人视为德国空军里极具另类色彩的一个王牌指挥官。他总是喜欢在飞行时抽雪茄（他甚至还在战机座舱里放了个烟灰缸^_^），把越来越残酷的空中搏杀当做中世纪的骑士决斗，总是胆大包天的习惯性冒犯长官，甚至去激怒德国空军的最高***--帝国元帅戈林！

不列颠之战，德国空军战斗机部队没有能够在英伦上空保护好轰炸机部队，使得英国空军屡屡拦截得手，戈林对此曾经公然地提出了刺耳的批评。一次，戈林面对面地问手下的一线指挥官们，他们是否有什么需求？莫德士回答说，希望能有装备更大功率发动机的Bf　109战斗机。戈林点头允诺后，转过来问加兰德，“那么你呢？”一贯喜欢犯上的加兰德连想都没想就脱口而出，“我想能给我的大队都装备上喷火！”

很多年后，加兰德在回忆录里称，在说出那句话时，自己也吓了一跳，他其实还是更喜欢Bf　109，但是他非常不满空军高层刻板的指挥和对战斗机部队缺乏理解，很多任务根本就是不可能完成的。加兰德出人意料的大胆胡言，当时把戈林气得说不出话来，一跺脚拂袖而去。 1941年初，随着春天来临，天气状况转好，德国空军转而更多地集中于夜间轰炸英国，而德国空军战斗机部队仍旧积极地夺取英国东南部地区和英吉利海峡的空中优势。从上一年的苦战中逐渐缓过劲来的英国空军，由于德军昼间的大规模空袭日益减少，开始转守为攻，频频发动攻势。与此同时，把他的枪口从英伦三岛上挪开，瞄准了苏联。

1941年6月21日，加兰德在法国布洛涅东部击落空军第616中队飞行员布朗驾驶的“喷火”，这是他击落的第70架战机。不过在战斗中，他也被空军第303中队波兰籍王牌博莱斯拉夫德罗宾斯基击落，负伤跳伞。

不久，加兰德被授予双剑银橡叶骑士十字勋章，成为二战德军中获此殊荣的第一人。为了避免他发生意外，和戈林明令禁止他再升空执行作战任务，但是加兰德完全漠视禁令，仍旧不断刷新着个人纪录。

就在加兰德被击落的第二天，1941年6月22日，德军全线发动“巴巴罗萨”战役，闪击苏联。德国空军主力投入到东线战场，西线仅留下2个战斗机联队转入防守，第2战斗机联队负责从法国塞纳河南部地区到法国西北部重镇瑟堡的空中防御，加兰德的第26联队则负责从塞纳河北部到荷兰的防御。英国为了支援新盟友苏联，不断向法国北部施加压力。1941年剩下的时间里，英国空军发动了一系列攻势，持续在昼间空袭西线德军。

1941年8月9日，在英国空军对法国北部城市贝蒂讷发动的一次空袭中，26联队宣称击落3架“喷火”战机，其中1架是由空军著名王牌指挥官，坦米尔联队联队长道格拉斯巴德驾驶的。巴德在空军素以其坚忍顽强、不可战胜的硬汉形象著称，他在1931年12月的一次飞行中失事坠机，双腿截肢，本已退出空军现役。大战爆发后，他再次加入空军，击落德军飞机23架，在空军二战个人战绩排行榜上名列第五。巴德在座驾被击中后，成功跳伞，被德军俘获，他的一条腿在座舱里被卡住，随战机坠毁。加兰德对巴德可谓是英雄惺惺相惜，巴德被俘后住在法国圣奥梅尔的医院里养伤，加兰德让人通过无线电与空军联系，提议允许英军派1架飞机来为巴德送新的腿。空军如约而至，不过为了不给德国人借机宣传造势的机会，空军在由1架“布伦海姆”轰炸机空投下新的义肢同时，也发动了一次新的轰炸行动。

在重获义肢的巴德即将从医院转往德国的战俘营之前，加兰德和手下飞行员们将巴德邀至26联队基地，盛情款待，礼遇有加。

鲁道夫·沃尔特·理查德·赫斯的二战生涯

1939年9月1日，第二次世界大战全面爆发。1940年，纳粹德国征服西欧大陆各国，对英国实施大规模的空战。

赫斯飞英之谜的主要问题包括：赫斯飞英的动机何在？赫斯飞英是自作主张，还是奉令行事？赫斯飞英纯粹是德国的一厢情愿，还是英国和德国事先有过某种默契？赫斯飞英之谜引起人们的广泛关注，不关产著作大量出版发行，但对于上述问题却是众说纷纭，莫衷一是。

赫斯的儿子沃尔夫·赫斯认为，1940年夏季行将结束之际，赫斯就在豪斯霍弗父子（他们与汉密尔顿公爵关系密切）的协助下开始拟订德国与英国停止战争，一旦德国与苏联之间爆发战争，德国最终将被迫实施两线作战。赫斯原计在中立国与英国的汉密尔顿公爵就和平协议举行谈判，后因未能得到汉密尔顿公爵的满意答复而于1940年12月决定亲自飞往英国会见汉密尔顿公爵。赫斯为此行作过精心策划。已被禁止飞行的赫斯密请梅塞施密特飞机制造公司总裁、著名的飞机设计师威利·梅塞施密特为其提供Me110战斗机并安装远程飞行训练装置，还曾集中精力学习驾驶技术和空中导航，布置收集有关的气象资料，标有飞行路线图，此外还备有一份和平。赫斯给的信件以我的元首：当你收到此信的时候我将身处英国开头，结尾则表示我的元首，如果我的失败（我得承认成功的机会极少），如果命运决定与我作对，那么此行也不会给你或德国带来不幸的后果。你可以选择任何时机与我断绝关系-就说我疯了。赫斯的和平的主要内容有：德国和英国在维持现状的基础上就全球政策达成妥协，所谓维持现状即德国不得为争取生存空间而与俄国发生战争；德国放弃对殖民地的要求并承认英国的海上霸主地位，英国则承认中欧为德国的利益范围；德国和英国之间的实力关系将得到维持，即英国不得从美国得到增援；德国将在法国陆军和海军全面解除武装之后离开维希法国，德国专员将留驻法属北非，从实现和平之日起德国部队仍将留驻利比亚5年；德国将在波兰、丹麦、荷兰、比利时和塞尔维亚建立卫星国，但在实现和平2年后将从挪威、罗马尼亚、保加利亚和希腊（克里特除外）撤出，且德国将在东面、北面、西面和南面（奥地利和捷克斯洛伐克显然仍将留在第三帝国之内）的问题圆满解决后放弃在东地中海和中东对英国地位的压力；德国将承认阿比西尼亚和红海为英国的势力范围；赫斯承认自己装成精神不健全是得到同意的。

美国作家威廉·夏伊勒则认为，赫斯的动机是清楚的，他真诚希望同英国媾和。此外，战争使他个人黯然失色。战争期间，作为的副手管理纳粹党是一种很无聊的且不再是非常重要的职务。德国的重要工作是处理战争和外交事务……这些事情使戈林、里宾特洛甫、希姆莱、戈培尔和将军们处于重要地位。赫斯感到既失望，又嫉妒。为了恢复他以前在他们爱戴的元首身边的地位和他在国内的地位，单枪匹马地安排德国和英国之间的和平，这样一种大胆而显赫的政治成就，岂不是最好的办法吗？

根据《鲁道夫·赫斯》的编著者里斯的说法，赫斯对于德国空军1940年大举空袭伦敦极为反感，因此想到飞往英国，以便与他认为存在于英国的人数众多的反战派讲和。正因为如此，当听到豪斯霍弗表示有同感时，赫斯便受到感动。豪斯霍弗提及汉密尔顿公爵是通情达理的人，必定厌恶这种极为愚蠢的。豪斯认为这些话语出自这样的人之口，必定是上天授意，让他飞往英国作为和平使者，会见汉密尔顿公爵，然后由他引见乔治国王，而英国现将被推翻，由希望和平的政党取而代之。赫斯坚持说不与现在执政的集团打交道。因为这个集团将极力阻挠他。或许是为了淡化赫斯飞英的影响，英国首相邱吉尔在其回忆中援引时斯的说法，得出这样的结论：赫斯乃是医学而不是犯罪，应该如此看待。

苏联方面长期认为赫斯飞英后曾经有过某种深入的谈判或策划，由德国和英国联合起来进攻苏联，但该项最终流产了。苏联方面公布的克格勃绝密文件表明赫斯飞英是英国方面诱骗的结果。英国情报部门意答应谈判一项和平解决方案，以把赫斯骗到英国。而在于1941年6月22日进攻苏联前夕，赫斯想念能够说服英国与德国签订和平条约。这些绝密文件包括充当苏联间谍的英国人金·菲尔比的2份绝密报告。菲尔比通过他的朋友、英国外交官汤姆·杜普雷获得情报后于1941年5月22日向在伦敦的苏联情报人员报告：赫斯在飞来英国之前给汉密尔顿公爵写过信，但这封信被英国情报部门所截获；赫斯认为英国国内存在强大的反邱吉尔派，他们想利用他飞来英国同德国人媾和。因此，英国情报部门在赫斯于1941年5月11日在苏格兰降落以前，早就知道赫斯要来英国。

再说1941年5月10日深夜，将赫斯副官送达的信件阅读完毕，竟不露声色地问道现在赫斯在哪里？并暗中通知戈林和里宾特洛甫（请注意未通知戈培尔和希姆莱的作者），因为赫斯约定如果使命进展顺利，就向苏黎世的姑妈拍发电报。5月11日，终日没有收到赫斯的只言片语，对赫斯使命能否成功的怀疑有所增加。当天下午，在戈林和里宾特洛甫来到上萨尔茨堡的伯格霍夫别墅之后，赫斯的副官方遭逮捕。5月12日，对赫斯或许可能成功的希望化为泡影，遂安排新闻处长迪特里希发布公报，命令博尔曼行使赫斯的职权，向小豪斯霍弗询问赫斯飞英的细节。5月12日夜晚，德国广播电台播发公报，称赫斯业已违背命令驾机起飞，到今仍未回返；赫斯留下的信件以其混乱状态而不幸地表现出精神错乱的迹象，这使人感到党员赫斯恐怕是妄想症的牺牲品，因此赫斯或许已在某地坠毁。公报并未透露赫斯业已飞往英国媾和。5月13日，在英国宣称赫斯在苏格兰降落并受有轻伤之后，向集中在上萨尔茨堡的纳粹党高级官员指出在指挥官们随时可能奉命开始最为困难的军事行动（指入侵苏联的作者）的时刻，赫斯离开了我。当我的高级政治***根据他自己的离开战场的时候，我怎么能指望我的将军们服从这项命令？，因此党应当将赫斯的名字从记忆中勾销。鉴于德国人民对赫斯的解释存在可怕的情绪，和戈培尔决定在5月13日晚发布第二份公报。公报声称赫斯似乎处于幻觉之中，这种幻觉使之感到通过在过去认识的英国人之中取个人行动，他能够促成英国和德国之间的谅解，国家社会主义党对这个理想主义者沦为这种灾难性幻觉的牺牲品深表遗憾。然而，这丝毫也不会影响强加给德国的这场战争的继续。沃尔夫·赫斯认为和戈培尔似乎不想将后门堵死，故而实际上承认赫斯对于元首的大量和平方案的了解比任何人都多。既然赫斯已经叛逃，那么赫斯家族也就在劫难逃了。其实不然。1941年10月2日，赫斯的父亲病逝，即给赫斯的母亲发去私人唁电，博尔曼据此得出并未与赫斯家族继绝关系的结论，亦随后发出唁电。综上所述，可以认为赫斯飞英并非自作主张，而是奉令行事；精神错乱、发疯、幻觉都是纳粹为摆脱赫斯使命的失败所带来的困窘而寻找的托辞。不过，赫斯使命只有、戈林、里宾特洛甫等极少数纳粹要员知情。至于具体的飞英日期，则是赫斯自行决定的。

沃尔夫·赫斯通过对大量事实的分析研究，认定赫斯飞英是英国情报机构设定的圈套。其中最重要的事实是，赫斯飞抵苏格兰之时，汉密尔顿公爵正在苏格半西海岸的特恩豪斯空军基地值班，通过雷达掌握有关情报，而在此之前汉密尔顿公爵曾亲自驾机升空观察。

介绍一下慕尼黑1860

全名：1860 München

成立日期：1860年5月17日

所在城市：慕尼黑

队服：浅蓝球衣、白色球袜、浅蓝白色相间球袜或者全身深蓝队服

：维尔德摩泽

主教练：帕库尔特

主场(容量)：慕尼黑奥林匹克体育场(69000)

联赛记录：主场最大获胜：9：0(1964/65 vs卡尔斯鲁厄)

客场最大获胜：9：1(1965/66 vs诺因基尔兴)

主场最大失利：1：5(1994/95 vs多特蒙德；2001/02 vs拜仁慕尼黑)

客场最大失利：2：7(1980/81 vs卡尔斯鲁厄)

参赛最多的球员：拉登科维奇215场(1963/70)

进球最多的球员：布鲁伦迈尔66球

点球进球最多球员：温克勒15个

联赛总排名：第19 (604赛218胜153平233负积807分进946球失952球)

1963年德国开始实行职业联赛时，每个城市只能有一支球队参加德甲联赛，慕尼黑1860获得了代表慕尼黑参赛的资格，而同城对手拜仁慕尼黑则被排除在外。在慕尼黑城南的人一般支持慕尼黑1860，而拜仁的支持者主要集中在城市的北部。两支球队的德比大战也是球迷关注的热点，在联赛和杯赛中他们一共相遇过35次，慕尼黑1860胜8场，9次与拜仁平分秋色，18次负于对手。

实力分析

由于球队一直走“勤俭建队”转会之路，所以慕尼黑1860成了“老年之家”，哈斯勒36岁、苏克尔34岁、上赛季德甲最佳射手马克斯34岁。而球队的希望之星比洛夫卡则被卖到了勒沃库森。球队目前多用4312或者3412阵型，主要从边路发起进攻。后卫线上的科斯塔和迈尔速度快、攻击力强，但是缺乏一位****镇守中路。慕尼黑1860不太善于打主场，上赛季主场8胜3平6负，攻入31球，但是33次被对手洞穿大门。球队有实力在联赛的中游排名占据一席之地，再进一步则很难。

实力指数：后卫★★★中场★★★前锋★★★★教练★★★经营★★★

上个世纪二，三十年代是1860队的第一个辉煌期。此后“狮队”不断发展。1964年球队自1942年后再次获得足协杯冠军。接下来的好事不断。1965年“狮队”首次打入欧洲优胜者杯的决赛。虽然在温布利大球场以0：2不敌西汉姆联队却仍受到球迷的追捧。1966年的德国冠军让“狮队”揭开了俱乐部历史上最辉煌的一页！当时的教头Max Merkel（马克思.默考尔）无疑也成为俱乐部历史上最成功的教练。可惜好景不长，“狮队”自10年跌入乙级后，直到17年才重返德甲。然而两年后因战绩不佳再次降到乙级。甚至在1982年至1993年漫长的十年间竟“混迹”于丙级联赛！经历了几番沉浮之后，“狮队”终于在1993年重返乙级。一年后杀入阔别了16年的甲级联赛。

成立时间： 1860年5月17日

所属联赛：德国乙组联赛

所在城市：慕尼黑

主球场：安联球场

容纳人数：

简体名称：慕尼黑1860 联系地址： Grünwalder Strasse 114, DE-81547 M?NCHEN，

繁体名称：慕尼黑1860 主教练：帕库尔特 Pacult

英文名称：TSV 1860 Munchen

官方网址： ://.tsv1860.de

本赛季成绩

赛胜平负得失净积分排名

总成绩 34 14 6 14 47 49 -2 48 8

主场 17 11 2 4 31 15 16 35 2

客场 17 3 4 10 16 34 -18 13 14

盘路统计

总赛赢盘走水输盘净胜胜率

总成绩 34 18 1 15 3 52%

主场 17 11 1 5 6 64%

客场 17 7 0 10 -3 41%

球员一览

号码姓名位置

3 雷莫·迈耶后卫

5 斯洛博丹·科姆耶诺维奇后卫

7 罗德里格·科斯塔后卫

21 埃罗尔·布鲁特后卫

29 斯蒂芬·弗鲁贝斯后卫

4 奎多·兰萨特后卫

30 卢卡斯·斯诸卡拉后卫

尼古拉斯·莱格伍德后卫

约什·沃尔夫前锋

19 内曼贾·乌斯塞维奇前锋

11 米切尔·克罗马兹尼克前锋

18 保罗·阿戈斯蒂诺前锋

33 兰斯·戴维斯前锋

1 米歇尔·霍夫曼守门员

12 蒂莫·奥克斯守门员

22 托马斯·加保尔守门员

2 帕斯卡尔·奥吉维中场

6 罗曼·蒂斯中场

13 哈拉德·切尼中场

14 马科·格布哈特中场

24 丹尼尔·拜亚中场

26 帕特里克·米尔切拉姆中场

28 丹尼斯·布舒中场

35 马塞尔·沙菲尔中场

球队成绩简介

队服：浅蓝球衣、白色球袜、浅蓝白色相间球袜或者全身深蓝队服

联赛记录：

首场德甲比赛：1963年8月24日1∶1平布朗施威格

主场最大获胜：9∶0（1965年2月17日胜卡尔斯鲁厄）

客场最大获胜：9：1（1965/66 vs诺因基尔兴）

主场最大失利：1：5（1994/95 vs多特蒙德；2001/02 vs拜仁慕尼黑）

客场最大失利：2：7（1981年6月13日负于卡尔斯鲁厄）

参赛最多的球员：拉登科维奇 215场（1963/70）

进球最多的球员：布鲁伦迈尔 66球

点球进球最多球员：温克勒 15个

联赛总排名：第19 （604赛218胜153平233负积807分进946球失952球）

冠军荣誉：

德国联赛冠军：1966年

德国足协杯冠军：1942年、1964年

1860年5月17日，TSV 1860 Munchen成立的时候是一家体操俱乐部，他们是德国历史最悠久的球队，目前球队主体育场是奥林匹亚球场，该球场是12年慕尼黑奥运会期间修建的，可以容纳69000名观众。

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